تم تجهيز Junling V6 بمحرك Q25 ، والذي يتوافق مع معايير الانبعاث الوطنية VI. الحد الأقصى لطاقة الخرج هو 152 حصان ، وعزم الدوران 420 NM ، وعزم الدوران عند السرعة المنخفضة 320 NM. يستخدم المحرك تقنية BOSCH عالية الضغط للقضيب المشترك لتقليل استهلاك الوقود بمقدار 5% لكل 100 km ، ويعتمد تصميمًا خفيف الوزن لتلبية المتطلبات التنظيمية المستقبلية .
سؤالJun ling V6 في مظهر التصميم لاستخدام المزيد من لغة تصميم الأسرة ، وشكل U مزدوج لشبكة الكروم في جميع أنحاء الوجه الأمامي بالكامل ، ويمتد العرض المرئي الكلي ، مع وجه أمامي مقعر لجعل الجسم أكثر سلاسة ثلاثي الأبعاد ، خلق تأثير بصري ملون أكثر.
الإضاءة من النوع المنفصل أكثر تميزًا ، ضوء مؤشر التوجيه على شكل “الحاجب” العلوي ، بحيث يكون الوجه الأمامي مليئًا بالحيوية. المصباح السفلي يدمج وظيفة ضوء النهار ، وجسم المصباح الأسود يجعله يبدو أكثر تقدمًا.
تتبنى مرآة الرؤية الخلفية تصميم منفصل ، ومزودة بمرآتين لزيادة مجال رؤية السائق ، وتدعم التدفئة الكهربائية لتحسين سلامة القيادة في الأيام الممطرة. داخل الكابينة ، تم اعتماد الشكل غير المنتظم للكونسول الوسطي.
مع الكابل الأفقي الطويل من الكروم ، يكون المظهر العام أكثر ثلاثية الأبعاد. مع الكابينة العريضة للجسم 2071mm ، يمكن أن تجلب إحساسًا مكانيًا أفضل.
يعتمد جانب الكونسول المركزي على تصميم القوس بحيث لا تتأثر مساحة التخزين ، وفي نفس الوقت ، يمكن للمنصة المكونة من الطبقة المتداخلة أيضًا تخزين الأشياء ، وبالتالي يكون التصميم أكثر عملية.
في نفس الوقت ، السيارة مجهزة بنوافذ كهربائية ، عجلة قيادة متعددة الوظائف ، MP3 ، تكييف هواء ، عملية ممتازة. المحور الخلفي عبارة عن محور خلفي فئة 5T بمعدل سرعة 4.33. مجهزة بستة إطارات من طراز CR907 من طراز Chaoyang ، والمواصفات 7.50R16LT ، تتميز بالمتانة والاقتصاد في استهلاك الوقود.
English
Français
العربية