وبحسب ما ورد قالت وزارة التجارة إنها ستواصل التوسع في استهلاك السيارات المستعملة. سنشجع شركات توزيع السيارات المستعملة على تطوير عمليات العلامة التجارية والسلسلة ، وتعزيز الابتكار في نماذج التداول. سوف نتحرك بشكل أسرع لتعزيز التسجيل عبر المقاطعات لمعاملات السيارات المستعملة في أماكن أخرى. سنعمل على إلغاء سياسة تقييد نقل السيارات المستعملة. سندعم الشركات المؤهلة في تطوير أعمال تصدير السيارات المستعملة وتوسيع نطاق تصدير السيارات المستعملة بطريقة منظمة.
في الوقت نفسه ، نحتاج إلى تسريع الانتقال من إدارة شراء السيارات إلى إدارة استخدام السيارات ، وإزالة العقبات التي تقيد شراء السيارات واستخدامها ، والإفراج عن إمكانات استهلاك السيارات. سندعم تسريع تطوير سيارات الطاقة الجديدة ، وسنعمل مع الإدارات ذات الصلة لتنفيذ أنشطة جلب مركبات الطاقة الجديدة إلى المناطق الريفية. التنسيق والتعاون بنشاط مع الإدارات ذات الصلة لتعزيز الإشراف على سوق السيارات المستعملة وفقًا للقانون وتوحيد نظام السوق. سندعم الشركات المؤهلة في تطوير أعمال تصدير السيارات المستعملة وتوسيع نطاق تصدير السيارات المستعملة بطريقة منظمة.
بالإضافة إلى ذلك ، قال المتحدث الإخباري في المؤتمر الروتيني الذي عقد في وزارة التجارة ، نائب المدير العام لوزارة التجارة ، إن شعاع سو ، بجانب وزارة التجارة بالاشتراك مع الفرع المعني سيستمر في دعم بناء نظام التسويق الدولي لشركات السيارات ، تطوير تقرير جودة تجارة السيارات الصينية الذي تم إعداده وإصداره ، وتوسيع صادرات السيارات المستعملة المنظمة ، وزيادة توحيد ترتيب تصدير السيارات في نفس الوقت ، وخلق بيئة جيدة لتعزيز التطوير عالي الجودة للسيارات.
وأظهرت البيانات أنه في عام 2020 ، بلغ عدد السيارات الخردة 2398000 بزيادة 4.5% على أساس سنوي. نتيجة لذلك ، تتوسع ملكية سيارات الركاب المحلية أيضًا بسرعة عالية كل عام ، ومن بينها سوق السيارات المستعملة ضخم. لتوسيع سوق السيارات المستعملة ، يعتبر نقل الملكية في أماكن أخرى والقبول بمعايير الانبعاثات أكبر مشكلتين. وفي هذا الصدد ، تحاول الإدارات المختصة ذات الصلة تشجيع نقل ملكية الإجراءات الجديدة لتعزيز تداول السيارات المستعملة.